Obecnie przestrzeń magazynowa jest niewystarczająca dla nowoczesnego lotnictwa.
Prefabrykowane stalowe budynki hangarowe można montować na miejscu tak szybko, że czas spotkań można skrócić o 40–60%.
Jeżeli zastosujesz układ modułowy, możesz osobno wydzielić różne obszary w hangarze dla różnych typów samolotów, czynności konserwacyjnych, szkoleń i magazynowania.
Są trwałe i bezpieczne, ponieważ wykorzystane materiały są odporne na wiatr, korozję, ogień i śnieg.
Co więcej, jeśli dysponujesz większą flotą, możesz po prostu dodać nowe hangary lub przestrzenie do już istniejących, bez żadnych kłopotów.
Ogólnie rzecz biorąc, linie lotnicze stopniowo wracają do stosowania modułowych, dostosowywanych do indywidualnych potrzeb metalowych hangarów na samoloty, aby zminimalizować wydatki, szybciej przygotować obiekty do użytku i zwiększyć wartość aktywów.



Wymiary, wysokość, rodzaje drzwi, izolację, odporność ogniową, odporność na korozję i systemy wentylacyjne można dostosować, aby jeszcze lepiej dopasować produkt do Twoich potrzeb.
W rzeczywistości nadają się one również do śmigłowców, bezzałogowych statków powietrznych i małych samolotów, a także do specjalistycznego sprzętu lotniczego.
Komponenty posiadające certyfikat ISO są wykonane z niezwykłą precyzją, co do milimetra.
Ponadto prefabrykacja minimalizuje błędy na miejscu budowy niemal do zera, dzięki czemu proces instalacji przebiega bardzo sprawnie.
Można mieć hangar, w którym zintegrowane są systemy kontroli jakości powietrza, pomiaru temperatury i wilgotności oraz zdalnego zarządzania.
Mniej kłopotów będzie z systemami przypominającymi o obsłudze drzwi automatycznych i konserwacji.
Uzyskanie dodatkowej, połączonej przestrzeni na potrzeby konserwacji, biura, szkolenia lub magazynowania jest dziecinnie proste.
Zawsze możesz pomyśleć o rozszerzeniu swojego biznesu bez konieczności zwiększania nakładu czasu na projektowanie.



| Przedmiot | Zakres techniczny / Opcje | Bliższe dane |
| Typ struktury | Rama portalowa / Kratownica / Rama przestrzenna | Możliwość dostosowania rozpiętości, poziomów i funkcji hangaru |
| Pojedyncze przęsło | 20–120 metrów | Duża przestrzeń bez kolumn do manewrowania samolotem |
| Wysokość budynku | 6–25 metrów | Możliwość dostosowania do wysokości samolotu i rodzaju drzwi |
| Materiał stalowy | Q355 / Normy międzynarodowe | Wysoka wytrzymałość i stabilna praca |
| Ochrona antykorozyjna | Cynkowanie ogniowe / Powłoka o dużej wytrzymałości | Ochrona 20–30 lat |
| Klasyfikacja ogniowa | 1,5–3,0 godz. (opcjonalnie) | Opcjonalna powłoka ognioodporna lub obudowa |
| Opór wiatru | Zgodnie z lokalnym kodem | Zbudowany do ekstremalnych warunków pogodowych |
| Rozszerzenie modułowe | Utrzymany | Łatwe dodawanie obszarów pomocniczych |
W rezultacie mniejszego zużycia części koszty konserwacji i wymiany stali ulegają znacznemu obniżeniu.
Zastosowanie elementów prefabrykowanych oznacza krótszy czas potrzebny na prace budowlane, co pozwala na przeznaczenie większej ilości czasu na samą operację.
Wykończenie dachów, ścian i elementów wentylacyjnych spełniło swoją rolę, jeśli chodzi o maksymalne wykorzystanie minimalnej ilości energii wykorzystywanej do ogrzewania itp.
Wytrzymałe i łatwe w adaptacji hangary będą opłacalną inwestycją w dłuższej perspektywie.



Jest to konstrukcja stalowa pełniąca funkcję hangaru na samoloty, warsztatu i magazynu części zamiennych.
Są one wyposażone w urządzenia dla helikopterów, dronów i innych specjalistycznych statków powietrznych.
Obiekt jest otwarty na laboratoria symulacyjne, biurowe i konserwacyjne.
Są to niewielkie hangary z możliwością niezależnej rozbudowy o różne obszary funkcjonalne, przy niskich kosztach.
Baza lotnicza Hajnan, Chiny.
Modułowy warsztat stalowy o powierzchni 2500 m² pełnił głównie funkcję obiektu konserwacyjno-magazynowego.
Wysokowydajna obudowa zapewnia komfort termiczny budynku przez cały rok.



Jeśli chcesz, aby dostawa została zrealizowana w dowolne miejsce na świecie, dla nas to pestka – nieważne, czy jest to Azja, Europa, Australia czy Bliski Wschód.
Każdy prefabrykowany element jest pakowany osobno na paletach lub w kontenerach, co pozwala na ograniczenie uszkodzeń transportowych do minimum.
Harmonogram budowy jest szczegółowy i zharmonizowany z planem logistycznym, tak aby montaż mógł przebiegać bez zakłóceń.
Elementy o dużych rozpiętościach lub niestandardowych rozmiarach można łatwo transportować, nawet jeśli plac budowy znajduje się na najwyższych piętrach wielopiętrowego budynku lub w odległej lokalizacji.

Firma posiada ponad 20-letnie doświadczenie w budowie hangarów stalowych, obiektów przemysłowych i obiektów lotniczych.
Nowoczesna fabryka o powierzchni 120 000 m² pozwala na produkcję 80 000 ton stali rocznie, co oznacza, że nawet największe projekty mogą być realizowane na czas.
Firma ściśle przestrzega norm ISO 9001/14001/OHSAS 45001 i EN 1090, aby utrzymać wysoki poziom działalności.
Oprócz projektowania, produkcji i logistyki otrzymasz wiele innych usług, które pozwolą Ci zaoszczędzić czas i pieniądze.
Projekty zrealizowano w Azji, Europie, Australii i na Bliskim Wschodzie.

Prefabrykowane stalowe hangary Zhongda można w 100% dostosować do Państwa floty, typów samolotów i potrzeb operacyjnych. Wystarczy podać nam swoje dane kontaktowe lub wysłać zapytanie, a wspólnie stworzymy wysoce wydajny, bezpieczny i elastyczny hangar!